SCOOTER ELETTRICO PIEGHEVOLE R30

Lo scooter di mobilità DI BLASI mod. R30 si piega automaticamente premendo un pulsante. Quando è ripiegato ha le dimensioni di una valigetta e può quindi essere facilmente trasportato nel bagagliaio delle autovetture, dei camper, portato come bagaglio in aereo, portato in ascensore, riposto in un angolo di casa. Può essere trascinato sulle sue ruotine di servizio, come un trolley.

Premendo un altro pulsante, si dispiega automaticamente per diventare un comodo mezzo di trasporto, pronto all’uso senza necessità di altre operazioni e facile da condurre: basta azionare l’acceleratore per regolare la velocità. Frena automaticamente quando si rilascia l’acceleratore. Ha una autonomia di 30 km.

Queste caratteristiche rendono lo scooter R30 il mezzo ideale per essere utilizzato lontano da casa e in viaggio da parte di persone anziane o con problemi di mobilità. La batteria è conforme al regolamento IATA UN 38.3 e pertanto lo scooter può essere trasportato come bagaglio negli aerei passeggeri.

Manovrabilità
Grazie alla configurazione a tre ruote, lo scooter R30 ha un’ottima manovrabilità e un raggio di sterzata di soli 71 cm. Può quindi essere utilizzato in ambiti ristretti.
Il diametro delle ruote di 29 cm e l’altezza da terra di 12 cm consentono di percorrere anche strade sterrate o alquanto sconnesse.
Le ruote montano gomme pneumatiche che migliorano il comfort di marcia e salvaguardano la struttura dello scooter.

Trasporto in aerei passeggeri

La batteria è conforme al regolamento IATA UN 38.3. Pertanto lo scooter R30 può essere trasportato come bagaglio negli aerei passeggeri

Batteria

La batteria si estrae in un secondo e può essere ricaricata sia a bordo dello scooter che separatamente. La batteria è del tipo al litio-ferro (LiFePO4). Questa batteria è considerata la più sicura fra tutte le batterie. La sua vita, cioè il numero di cicli di carica e scarica cui può essere sottoposta è di oltre 2.000 cicli contro i 500 cicli delle batterie agli ioni di litio solitamente utilizzate negli scooter di mobilità. Inoltre durante la scarica la tensione rimane pressoché costante cosicché anche le prestazioni rimangono pressoché costanti durante l’utilizzo.

Freni

Lo scooter è dotato di un freno che si attiva automaticamente al rilascio dell’acceleratore. E’ un freno meccanico che, a differenza dei freni elettrici montati su altri scooter, non assorbe energia durante la marcia, ciò che contribuisce all’elevata autonomia dello scooter.
Le scooter è inoltre dotato di un freno di emergenza azionabile manualmente tramite una leva sul manubrio, come nelle biciclette.