CARROZZINA POLIFUNZIONALE BASCULANTE CON RUOTE DA TRANSITO

La carrozzina polifunzionale basculante permette di modificare e garantire la corretta postura del paziente che può mantenere la posizione da seduto solo con opportuni aiuti posturali. è indicata per sofferenti di gravi patologie circolatorie, articolari, respiratorie, postchirurgiche e di instabilità. è dotata di poggiatesta regolabile, sostegni per il torace ed altre funzioni finalizzate ad aumentare il comfort e la stabilità del paziente. In particolare, viene usato Satin (resina di poliuretano e tessuto) ad alta densità per i rivestimenti allo scopo di proteggere il corpo del paziente, quando direttamente posto a sedere sulla Carrozzina. L’intero rivestimento può essere rimosso per essere pulito.
Caratteristiche:
• Telaio realizzato in acciaio al carbonio ad alta resistenza verniciato in colore grigio metallizzato.
• Poggiatesta orientabile in altezza ed in senso anteroposteriore; con alette parietali regolabili. Realizzato in acciaio al carbonio ad alta resistenza rivestito di Satin.
• Imbottitura della seduta in PU ad alta densità rivestita di Satin. Il design anatomico fornisce un confortevole sostegno al paziente.
• Schienale anatomico costituito da un imbottitura in PU ad alta densità rivestita di Satin.
• Sostegni per il torace con imbottittura interna in PU ad alta desità, rivestita di Satin, che possono essere regolati sia in larghezza che in altezza, secondo la posizione desiderata.
• Cuneo divaricatore, regolabile in profondità, con imbottitura interna in PU ad alta densità, rivestita di Satin.
• Cuscinetti protettori del ginocchio con imbottitura interna ad alta densità con fodera in Satin.
• Pedane elevabili ribaltabili ed estraibili, regolabili in inclinazione.
• Poggiapiedi regolabili in flesso-estensione ed in altezza.
• Poggiapolpacci regolabili in altezza e basculanti.
• Fiancate regolabili in altezza ed in larghezza.
• Braccioli regolabili in altezza con fodera di Satin che ricopre l’imbottitura interna.

• Freni a tamburo con funzione di rallentamento e stazionamento, con comandi alle due maniglie di spinta, manovrabili dall’accompagnatore e freni di stazionamento con comando sul telaio, manovrabili anche dal paziente.

• Ruote posteriori da transito semipiene ad estrazione rapida dal diametro di mm. 300. Versione CAR -BA /300.

• Ruote anteriori in PU, dal diametro di mm. 200 e mm. 50 di spessore con forcelle regolabili in altezza in cinque posizioni.
• Ruotine passaggi stretti regolabili in altezza in cinque posizioni con funzione anti-ribaltamento.
• Comando a leva corta alla maniglia di spinta, sul lato sinistro per il basculamento di tutto il gruppo di seduta, atto ad ottimizzare la stabilità in appoggio del paziente.
• Comando a leva corta alla maniglia di spinta, sul lato destro per regolare l’inclinazione del solo schienale.
• Maniglione di spinta posteriore in acciaio al carbonio ad alta resistenza con rivestimento in neoprene, regolabile in altezza. è usato normalmente da chi assiste il paziente per far muovere la carrozzina.
Disponibile in due modelli con larghezza della seduta: cm. 40/45; 46/51
Altezza da terra a sopra il sedile: cm. 55
Profondità del sedile: cm. 43
Peso: 44 kg. circa
Peso massimo sopportato: 135 kg